9月30日,在祖国即将迎来75周年华诞之际,一公司连贺4标桥梁施工进展迎来重大突破,项目4座大梁预制场612片T梁全部预制完成。别的,9月29日下午,磨刀大桥最后一片T梁平稳落位,项目第3座桥梁实现全幅领悟;9月29日晚,磨冲大桥完成最后一个盖梁浇筑,标记着项目桥梁下构工程全部完成。连贺4标短时间内连续完成三大重要工程节点,以优异结果为祖国送上坚实的祝福。
T梁全部预制完成,工程建设全面提速
连贺4标共设桥梁6座,需预制40米T梁612片。项目结合实际,在项目主线上建设4座预制梁场,其中3号梁场、4号梁场为后期设计变换新增梁场。
二号预制梁场全景 覃岑往/摄
T梁预制历程中,项目始终坚持标准化、智能化、精细化的治理目标,项目积极接纳自动喷淋养护系统、智能张拉、智能压浆、不锈钢模板等设备,确保T梁预制抵达目标品质要求。项目技术人员严把质量关,对原质料检验、混凝土配合比控制、钢筋加工绑扎、混凝土浇筑、制品养护等环节进行全历程盯控、标准化施工,确保T梁预制做到“内实外美”。
施工员正在检查预制T梁钢筋间距 覃岑往/摄
预制T梁镜面效果良好 李锡汉/摄
面对T梁预制起步晚、时间紧、任务重的倒运局面,项目积极建立党员先锋队和桥梁青年突击队,发挥党员先锋模范和青年生力军作用,接纳“挂图作战”倒排工期等方法,将每日进度数据汇总成数据表格,标注上墙,按期进行总结盘点。项目通过有效配置设备资源、调解优化施工计划等方法加速T梁预制进度。经过各参建人员通力相助,项目顺利完玉成线T梁预制目标任务,按下工程建设“加速键”。
项目领导班子在挂图作战室开会研讨推进项目工程进展 覃岑往/摄
磨冲大桥全幅领悟,啃下最难“硬骨头”
磨冲大桥是项目标尾最后一座桥梁,全长328米,桥宽26米,地面最大高差68.54米,设有桩基50根、承台5个、系梁27根、墩柱26根、盖梁14榀。大桥于2023年8月16日开始动工建设,2024年9月29日完玉成部属构任务。
一工区桥梁施工现场 覃岑往/摄
受地形庞大和雨季降水偏多影响,磨冲大桥施工建设曾推进受阻。为改变桥梁施工倒运局面,项目沿着山谷开辟多条蜿蜒曲折的施工便道,在山谷间架起桩基施工临边作业平台,包管桩基和下构施工快速推进。在T梁架设历程中,项目接纳“成型一跨,养护一跨,架设一跨”的施工战略,推动桩基、承台、墩柱、系梁、盖梁等工序的高效衔接,在墩柱下构养护完成的第一时间进行T梁架设,磨刀大桥最快一天可完成6片T梁架设。
磨刀大桥顺利实现全幅领悟 覃岑往/摄
为确保磨刀大桥顺利完成T梁架设,项目对运梁、吊梁、喂梁、走梁、平移等施工环节进行有效安排,确保施工各工序高效衔接。在T梁架设前,从上到下进行全方位的宁静和技术交底,对运梁车、架梁机等特种设备进行检修,在T梁上预装防撞墙钢筋和宁静防护网,提高高空作业宁静性,确保磨刀大桥宁静顺利实现全幅领悟。
桥梁下构全部完成,全幅架通指日可待
磨冲大桥为项目2座跨国道施工的跨线桥之一,跨国道施工点位于国道上下坡拐角转弯处,视野盲区较大,且过往车流量大,宁静危害压力较高。部分桩基和下构施工位于国道的防护边坡之上,贸然动工容易诱发边坡垮塌、泥石流等地质灾害,施工难度较大。
磨冲大桥跨线施工搭设有效宁静防护通道 覃岑往/摄
为克服不良地质影响,项目在国道边坡侧修建了和桩孔位置齐高的混凝土挡土墙,并接纳人工挖孔桩的方法最洪流平包管周边岩体稳定,接纳高强度钢柱和顶棚质料搭建跨国道宁静防护通道,现场宁静员坚守岗位,对过往车辆有效疏导。经过全体参建人员的不懈努力,磨冲大桥人工挖孔桩于9月8日顺利浇筑完成,全线桥梁下构的最后一个堵点被顺利买通,并在月底前,提前完成了桥梁下构任务。
截至目前,项目多段路床已完成交验,隧道工程全幅领悟,黄洞河大桥、竹滩大桥、磨刀大桥已全幅领悟,剩余桥梁全面进入上部结构施工。项目T梁已完成架设585片,完成率95.5%。下一步,项目将全力抢抓T梁架设施工,力争在10月中旬前完玉成部T梁架设任务。
磨冲大桥两部架桥机同步推进左右幅架梁施工 覃岑往/摄